Импорт Китая подскочил на 41,6% — максимум за пять лет
Октябрьские данные по торговле Китая показали рекордный рост импорта — на 41,6% в годовом выражении, что стало максимумом с мая 2021 года. Экспорт вырос на 35,2%, а профицит с начала года превысил 1 триллион долларов.
Импорт Китая в октябре вырос на 41,6% в годовом выражении, достигнув самого высокого темпа с мая 2021 года, сообщает CNBC. Экспорт увеличился на 35,2%, превысив ожидания аналитиков, а торговый профицит страны с начала года превысил 1 триллион долларов.
Рост импорта был обусловлен спросом на высокотехнологичные товары, критически важные минералы, такие как медь, а также энергоносители — сжиженный природный газ, нефть и уголь. Импорт высокотехнологичной продукции в стоимостном выражении подскочил на 72% по сравнению с октябрём прошлого года. Импорт нефти вырос примерно на 41%, СПГ — на 50%, угля — на 60%.
Месячный профицит торговли сократился до 105,3 млрд долларов, самого низкого уровня с апреля, однако с начала года он составил 1,04 трлн долларов. Для сравнения, за весь 2025 год профицит достиг рекордных 1,2 трлн долларов. Торговые партнёры Китая всё громче призывают Пекин стимулировать внутренний спрос и сбалансировать экономику.
Детали октябрьских показателей
Значительная часть роста экспорта связана с высоким спросом на чипы и другое оборудование для искусственного интеллекта. Однако аналитики предупреждают, что замедление глобального развития ИИ может ударить по китайским экспортёрам. По оценке Capital Economics, в октябре экспорт в сезонно скорректированном выражении упал на 2% к предыдущему месяцу.
Экспорт Китая в США вырос на 32,9% в годовом выражении, импорт — почти на 35%, профицит в торговле с США составил 32,7 млрд долларов. Китай и США продлили торговое перемирие до января, а на саммите АТЭС в Шэньчжэне на следующей неделе ожидается встреча Си Цзиньпина и Дональда Трампа.
Торговля с Евросоюзом также выросла: экспорт в ЕС увеличился на 24,4%, импорт сократился более чем на 4%, профицит расширился до 33,4 млрд долларов. ЕС с 1 декабря вводит ограничения на импорт китайских гибридных автомобилей (не более 350 тысяч в год), но аналитики считают, что эти меры едва ли сдержат экспортный бум.
