Среднюю скорость фиксируют уже месяц: снизились ли аварии?

Система фиксации средней скорости на автомобильных дорогах международного и республиканского значения начала функционировать с весны 2025 года. Как сообщает КазАвтоЖол, с 17 марта на прямолинейных участках трасс заработали камеры, которые рассчитывают среднюю скорость движения водителей по формуле: пройденное расстояние, делённое на время в пути.

По данным анализа за период с 17 марта по 24 апреля 2025 года, количество дорожно-транспортных происшествий на участках с установленными камерами сократилось на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших снизилось ещё более существенно — на 29%, что свидетельствует о повышении уровня безопасности на дорогах.

В КазАвтоЖол отмечают, что контроль средней скорости положительно влияет на стиль вождения автомобилистов: водители стали чаще соблюдать скоростной режим, что позволяет значительно снижать риск аварийных ситуаций. В результате уровень травматизма на дорогах продолжает снижаться.

Напоминаем, контроль средней скорости осуществляется на следующих участках:

• Астана – Щучинск (ограничение 140 км/ч)

• Астана – Павлодар (ограничение 140 км/ч)

• Шымкент – Кызылорда (ограничение 110 км/ч)

• Шымкент – Тараз (ограничение 110 км/ч)

• Павлодар – Семей – Калбатау (ограничение 100–110 км/ч)

• Уральск – граница РФ (Саратовское направление) (ограничение 100 км/ч)

• Павлодар – граница РФ (Омское направление) (ограничение 100–110 км/ч)

Принятые меры уже сегодня демонстрируют эффективность, способствуя повышению безопасности движения на ключевых автомагистралях страны.